まわり道・・・「イサバのカッチャ」の石像／八戸市にて

八戸市のＪＲ八戸線・陸奥湊（むつみなと）駅前にある
「イサバのカッチャ」の石像。

実はこの石像に゛モデル゛が存在している事は
意外と知られていません（※地元の人は知っているけどね）。

そのモデルが、コチラ（↓↓↓）。
八戸市出身のタレント
十日市秀悦（とうかいち・しゅうえつ）さんが扮する
「イサバのカッチャ」。

※なんとイサバのカッチャの唄まで存在する（２００５．１０発売）

もともとは、十日市さんの゛一人芝居用のネタ゛として
陸奥湊で活躍する、本物の゛イサバのカッチャ゛をモチーフに
編み出したキャラクターであります。

ただ最初は、デフォルメし過ぎたキャラクターが
「本物のカッチャ達」に受け入れられず、ずいぶんと苦労をしたとか？？。

その後、東北新幹線が八戸まで開通（※２００２年１２月）前後から
地元のマスコミやイベントなどでも、露出が増え始めました。
やがて「八戸のローカルアイドル（笑）」として定着。
この石像が設置されたのも、ちょうどその頃であります（※２００４年１０月）。

ちなみに、芝居上での「イサバのカッチャ」、本名は「工藤さゆり」。
゛年齢４５才。５人の子を持つ母゛というキャラクター設定なんだとか？？。
更に、遠洋漁業に出ているダンナ「工藤岩次郎」なるキャラまで存在！！。
たぶん、ここまでは誰も知らないべなぁ（笑）。

あと、この石像「体重４トン」あるらしいッスよ～！！（重っ）。

全くもって恐るべし「イサバのカッチャ」。
本日はここまで　➠　２０１５．１１撮影

まわり道・・・ＪＲ八戸線・陸中夏井駅／岩手・久慈市にて

岩手県久慈市・夏井町の国道３９５号から、ちょこっと入った所にある
ＪＲ八戸線・陸中夏井（りくちゅうなつい）駅です。

一見すると・・・プレハブのようにも見えるけど。

実は、旧国鉄の゛有蓋緩急車゛（ゆうがいかんきゅうしゃ）を再利用して
１９８４年１０月に設置された駅舎です。
（゛有蓋緩急車゛とは、「貨物室」と「車掌が乗車する部分」を兼ねた構造を持つ車両。）

片側（八戸方）は、デッキ部分をそのまま通路として利用してます。

もう一方（久慈方）は、もともと貨物室だった部分に、窓を増設してます。

駅舎の中は、こんな感じ。
プレハブの仮設事務所みたいな雰囲気もあります。
下の写真は、もともと「貨物室」だった部分です。　⇓

こちらは「車掌室」だった部分。
奥に見える、古いドアは゛開かずの扉゛・・・開閉はできません。

ちなみに調べてみたら、有蓋緩急車を再利用した駅は、割と北海道に多いとか？。
（少なくとも、オラの住んでる青森県内では無いはず・・・）

それでも、なんか「ローカル線の駅」って風情がいいな・・・と思って
あえて写真を撮ってみました。

本日はここまで　➠　２０１５．４撮影

まわり道・・・「駅前デパート」／岩手・久慈市にて

前回のブログで、三陸鉄道の久慈駅に行った事を書いたんだけど。
じつは・・・久慈市の駅前に行った、本来の目的は

※ちなみに、写真は「ＪＲ久慈駅」

「駅前デパート」・・・この建物の写真を、撮りたかった為です。

「駅前デパート」とは、久慈市の駅前に鎮座する、商業施設であります。

厳密に言うと、下が店舗、階上が賃貸の住居なんだけど
それでも、久慈市街では゛ランドマーク゛的な存在であります。

敷地に合わせて、建てられた形状が
見事に「三角」・・・まるでショートケーキの様であります。

最近では、ＮＨＫの連ドラ「あまちゃん」（２０１３年４月～９月）で
建物の一部が゛北三陸観光協会゛として使われたのは、記憶に新しいです。

んじゃ何故、今になって写真を撮りに行ったか？

実は、この「駅前デパート」、以前から保存を模索してたらしいけど
どうやら・・・そう遠くない時点での゛取り壊し゛が決まったらしいです。
去年の暮れに、そんな新聞記事を見ました。

以前から、この周辺を通るたびに、気にはなっていたので
思い切って、写真を撮りに行ってみました。
理由は・・・それだけです。

本日はここまで　➠　２０１４．３．２７撮影

まわり道・・・三陸鉄道・久慈駅／岩手・久慈市にて

そういえば、先日
「三陸鉄道」が全線復旧した・・・との事。

実はオラ、この全線復旧の１０日ほど前に
三陸鉄道・久慈駅に行っていました。
理由は・・・ぶらっと寄ってみただけの事なんですけどね。

平日だったけど、人出はそこそこ。
さすがにＮＨＫの連ドラ「あまちゃん」のフィーバーは落ち着いたのかな？

ホームに降りてみた・・・
発車前の気動車には、お客さんが乗り込んでいます。
行き先は、全線復旧の前なので「田野畑」行きになっていました。

考えてみれば、三陸鉄道の気動車を見たのって・・・２年ぶりかな？
震災後に、ＪＲ八戸線に乗り入れした初日だったはず（※２０１２．７．１）

でも今度は゛本来走るべき鉄路゛を、走ることが出来るのだから
関係者も沿線住民も、喜んでいるんじゃないべが・・・？

そんな「全線再開」直前、３月終わりの三陸鉄道・久慈駅でした。

がんばれ「三鉄」！！(^^)
本日はここまでっ　➠　２０１４．３．２７撮影

まわり道・・・偶然にも「三鉄」／八戸市にて

２０１２年７月１日　日曜日

いつものごとく
八戸で写真を撮っていた時のこと

鮫駅から陸奥湊方向へ、車を走らせていたら
踏切の遮断機が下りた。

ただ踏切待ちしてるのもシャクなので
「ど～れ、八戸線の列車でも撮ってみるかな」と
踏切にカメラをむけて、列車が来るのを待った。

列車がやって来た。
やって来たのは・・・いつもと違うデザインの、新しめの列車だった。

写真を撮った。
でもこの時は「ＪＲ八戸線」の列車・・・くらいの認識しかなかった。

でも・・・あとから調べてビックリ(*_*)

このとき写真に収めた列車は、なんと「三陸鉄道」　だった


八戸市・鮫町／ＪＲ八戸線　鮫街道踏切にて
三陸鉄道のディーゼルカー　３６-２０７形
鮫駅方向へ進行中の姿

しかも・・・７月１日から９月末まで
岩手県の田野畑駅から土日限定で
ＪＲ八戸線に乗り入れ運行した　「初日」　だったとのこと。
まさしく゛偶然の出会い゛でありました。

がんばれ「三鉄」・・・
本日は　ここまでっ

まわり道・・・鮫角灯台／八戸市にて

先日、天気が良かったので、八戸までドライブしました。

種差方面へ車を走らせていたところ

「鮫角灯台」の案内板が見えたので・・・ちょいと寄ってみました。

坂道を上がって「八戸シーガルビューホテル」の裏から

細い凸凹道を進むと、灯台に着きます。

ただし・・・内部は公開していなかったので
外からの、見物になりましたけどね(^^ゞ

本日はここまで　➠　２０１２．５撮影

あれから１年・・・八戸にて

去年の３月１１日・１４時４６分、オラは会社にいました。

強い揺れと同時に停電になって、仕事も止まってしまい
すぐさま屋外退避となりました。
３月とはいえ　底冷えのする寒い日でした・・・

あの日を境に、世の中がこれだけ
いや・・・未だに混乱する事態になるとは、予想もつきませんでした。

きょう３月１１日・１４時４６分、オラは八戸の舘鼻岸壁にいました。

あれから１年・・・自分たちは、直接的な被害はなかったけど

他の地域で、甚大な被害に遭われた方々の、心境を考えると

なんか虚しさを感じます。

そんなわけでオラは岸壁から静かに「黙祷」をしました。

いつか　また「明るい日」が来るのを信じましょ・・・ってね

本日は　ここまで・・・


２０１２．３．１１(日)
八戸市鮫町／ＪＲ八戸線・島向踏切より
「弥生灯火の会」開催時の、蕪島を望む