まわり道・・・ラーメンショップのラーメン・その２／八戸市にて

久々に「ラーメン」の話である。

八戸市は糠塚（ぬかづか）・国道３４０号沿い
図南（となん）小学校のそばにある、「うまいラーメンショップ」である。
これまでも何回か入った事があるんだけど、昼時は常に混んでいる店でもある。

実はこの店、別料金で「メンマ」や「味付けネギ」を単品でトッピングできる他に
チャーシューも、一枚単位で追加できるのがミソ(*_*)

そこで・・・「ラーメン小」（５５０円）と「ライス小」（１００円）
さらにチャーシューを二枚追加（６０円×２＝１２０円）で頼んでみた。

数分後・・・「ラーメン小」と「ライス小」が登場。

豚骨ベースの醤油スープに、やや中太の縮れ麺組み合わせ・・・これが食べやすい。
（当然、おろしニンニクとブラックペッパーも足したけど）
チャーシューも程好い柔らかさもあり、都合３枚で十分に満足できた。
うめぇがったぁぁ・・・(^^)

興味を持った方、是非寄ってみて・・・おススメです。
本日はここまで　➠　２０１５．６撮影

◎青森市で食べたラーメンショップのハナシは　→コチラ

まわり道・・・看板・その１１／十和田市にて

旧国道４号・十和田市商店街の中央バス停付近
１００メートルほどの距離に２か所存在する

「新渡戸記念館・４００ｍ」の案内標識。
※下記写真（下２点）の標識は、撤去されました→２０１６．７確認

前回のブログで紹介した、太素塚（たいそづか）にある
「十和田市立・新渡戸記念館」へ案内する為の標識なんですが・・・

いかんせん新渡戸記念館は
建物の耐震強度不足や諸々の事情で、今年の４月１日から閉館しています。
（※その後の動向が定かではないので、詳細等々は割愛します。）

太素塚内にある「十和田市立・新渡戸記念館」（現在閉館中）

実は、この「新渡戸記念館」の案内標識が掛けられる前に
同じ位置に青森方向に「↑青森　→八戸」

また盛岡方向に「↑盛岡　←八戸」って
国道の案内標識が掛けられていました。

何故かと言うと・・・昭和５５年（１９８０）頃まで
国道４号・商店街から八戸方面へ向かう時は、商店街の中央交差点から
（旧・中央バス待合所前。現在はスーパー・ホテル前の交差点）

産馬通り～太素塚の前を経由して、国道４５号へ合流。

逆に八戸方面から、青森・盛岡方面へ行くのには
商店街の゛一丁目交差点゛で国道４号に合流・・・という
「一方通行」が実施されていました。

（※いつ頃から始まったのかは不明）

旧国道４号・十和田市１丁目交差点付近

なので、この「新渡戸記念館」の案内標識は
「一方通行」の規制が解除された後に、掛け替えたモノ。
ちなみに標識の支柱には、国道時代の名残りが・・・　⇓

ただ、記念館の今後の動向しだいでは、この標識の去就も「？？」。
でも、とりあえず記事にしてみました。

本日はここまで　➠　２０１５．４～５撮影

まわり道・・・「ジオラマ」・その３／十和田市にて

前回に続いて、十和田市民交流プラザに展示されている
「ジオラマ」の話であります。

「太素祭（たいそさい）」のジオラマ。　
（作者はジオラマ作家・山本高樹氏）

十和田市の、新市制施行１０周年記念のジオラマ・第２弾で制作されたものです。
すると、前回紹介した「三本木駅」のジオラマは
第３弾ってコトなのかな・・・？。　（←わかんないけど）

「太素祭」ってのは・・・三本木開拓の祖・新渡戸傳翁（にとべ・つとう）が
十和田市を流れる、人工河川・稲生川（いなおいがわ）の上水に成功した
１８５９年（安政６年）５月４日に合わせて、翁の功績を讃えるべく
毎年５月３日～５日まで開催されている、お祭りであります。

昔は、相当賑わった祭りだったらしいですけど・・・。

ジオラマは、昭和３０年代の゛大名行列゛が行われている
太素塚（たいそづか）前の
産馬通り（さんばどおり）がモチーフになっているみたいです。

ちなみに・・・オラが小学生だった、昭和５０年代後半あたりでも
けっこう賑やかな、お祭りだったんです。

産馬通りの、東裏通り（商店街の一本東側）～太素塚の境内まで
出店が゛ズラ～っと゛並んでいて、当時の十和田に住む子供たちにとっては
「十和田市秋祭り」と並ぶ、一大イベントだったんです。

それも、時代の流れなのか、お祭りがドンドン小っちゃくなっていって
いまでは・・・太素塚の境内で「地味」にやってます。

十和田市民として、もっと取り上げなきゃならないお祭りなんだけどね(^^ゞ
「ホント、どうにかなんないかな・・・？？」と、思ったりもした次第であります。

本日はここまで　➠　２０１５．４～５撮影

まわり道・・・「ジオラマ」・その２／十和田市にて

十和田市の市民交流プラザ（通称／トワーレ）の
エントランス・ホールに展示されている「ジオラマ」の話です。

以前、このブログで取り上げた
十和田市の「十鉄バス発着所」のジオラマに続いて、製作された作品
「十和田観光電鉄・三本木駅」。　（作者は前回と同じく、ジオラマ作家・山本高樹氏）

実はこの駅舎、モノクロ写真でしか見た事が無いんです。

それもそのはず・・・
昭和３０年に竣工、十和田市の玄関口としての役割を担ったものの
不幸にして、昭和４３年（１９６８）５月に発生した十勝沖地震によって駅舎が倒壊。

急きょ、同じ場所に平屋の駅舎に建てられ、のちに「十和田市駅」と改称。（※）
昭和６０年（１９８５）１０月、「とうてつ駅ビル」が出来るまで使われた経緯があります。

なので・・・リアルタイムの記憶が無いだけに　（オラ、生まれる前のハナシだもん(^^ゞ）
「こんな感じだったんだぁ～！」と感慨すること然りであります。

ただし、ジオラマにあるタクシー無線用の鉄塔だけは、のちの駅舎でも使われたので
記憶には有るんですけどねぇ・・・。

ボンネットバスをはじめ、ジオラマの裏側には
かつての十鉄の電車も再現されています・・・芸が細かい(^^)

ちなみに・・・「とうてつ駅ビル」が建つ前の駅舎は
駅ビルのあった場所より、２００メートルほど西側にあったんです。

もっとも今では、ホームセンターとか家電量販店などの敷地になっているので
面影は、ほとんどありませんけどね。

本日はここまで　➠　２０１５．４撮影 　（ジオラマ・その３へ続く→）

※　昭和４４年（１９６９）に「三本木駅」→「十和田市駅」に改称。